Nuova guida alla prova di tenuta per il settore automobilistico
Il nuovo e-book INFICON, “Leak Testing in the Automotive Industry: A Comprehensive Guide to Leak Detection,” è destinato ad aiutare i produttori ad evitare possibili trappole quando scelgono un metodo di rilevazione delle perdite per la propria applicazione particolare.. L'e-book può essere scaricato gratuitamente all'indirizzo inficon.com/automotiveindustry-ebook
La Parte 1
La Parte 1 della guida spiega i principi fondamentali della prova di tenuta e descrive i punti di forza e debolezza dei diversi metodi di prova di tenuta e localizzazione delle perdite: dall'immersione in acqua alla caduta di pressione al degrado del vuoto al test con elio in camere di accumulo e a vuoto. Vengono anche introdotti i gas traccianti più comuni: elio, idrogeno, gas di formatura e fluidi operativi come il refrigerante HFO-1234yf e CO2.
La Parte 2
La Parte 2 dell'e-book presenta applicazioni specifiche di metodi diversi di prova di tenuta del settore automobilistico. L'e-book spiega quali componenti di un veicolo vengono generalmente testati con quale metodo di test e quale tasso di perdita. Esso spazia dai componenti del condizionatore d'aria, ai moduli di trasmissione, ai componenti del veicolo correlati alla sicurezza. L'e-book mostra anche in quali applicazioni i vecchi metodi di prova quali l'immersione in acqua o la caduta di pressione stiano raggiungendo il proprio limite e talvolta non si rivelino affidabili.
Inoltre i 10 errori comuni principali nella prova di tenuta del settore automobilistico sono spiegati nel dettaglio. Gli errori comuni includono la contaminazione del pezzo da testare, influenze di temperatura r pressione ignorate durante la prova e una serie non identificata di perdite importanti.