Sprachauswahl:
Neues INFICON E-Book: E-Mobilität - Dichtheitsprüfung für elektrische und Brennstoffzellen-Antriebe
Mit der wachsenden Bedeutung alternativer Antriebe steigt auch die Zahl der Prüfaufgaben in der Produktion. Die Traktionsbatterien von Battery Electric Vehicles (BEV) und Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) müssen schließlich zehn Jahre und mehr vor Wasser und Luftfeuchtigkeit geschützt bleiben. Aber auch Brennstoffzellenfahrzeuge, die Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV), stellen bei der industriellen Fertigung ganz eigene Dichtheitsanforderungen.
Das große E-Book von INFICON beleuchtet all diese neuen Prüfaufgaben im Automotive-Bereich. Es erklärt, gegen welche Grenzleckraten zu prüfen ist, und es diskutiert, welche Methoden sich dafür eignen. Ob es um Batteriezellen, Batteriegehäuse oder Kühlkreisläufe geht, um Brennstoffzellen, Wasserstofftanks oder Elektromotoren. Sogar die Dichtheitsprüfung für elektronische Komponenten, Steuermodule und ADAS-Sensoren behandelt das neue E-Book.